完成するのかしないのか…。本人でもわからない模型制作記。
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工房ドゥ/整体Room ライフログ過去作品を羅列して思う
先日とある鉄道模型クラブの運転会を見学させていただきました。いよいよ盛り上がるというところで所用のため早々の退散はちょっと残念なところでした。原鉄道模型博物館に続きHO運転会…。今後のこと少し考えちゃうところもありまして…。
やはりNゲージのいいところはなによりも気軽なところです。安価に長大編成もおもいのまま。制作派も満足できる素材がたくさんあるのです…が。 そんな事を考えつつ仕掛品を片付けていこうと自分のブログを見ていて、ふと目に入った鉄コレ以前の模型たち。作ったそばから完成品の憂き目は現状から見てみれば仕方無い事とはいえ、一生懸命作った物が簡単に手に入るというのもちょっと悔しかったりする。 つらつらと恨み節…としたところで、これはもう過去のことである。忘れよう。 とりあえず仕掛品をなんとかするか。しかしあてられてしまったな〜、昨日の運転会。重厚感がたまらないよね、HO…。 #
by tank2pc
| 2012-07-16 21:40
| 模型雑記
原鉄道模型博物館せっかく横浜に越して来たので、ちょっくら行ってきました。 なによりも、興味のある方にはぜひともご自分の目でお確かめいただく事をおすすめいたします。 #
by tank2pc
| 2012-07-10 18:18
| 雑記
帰って来た
随分と空けてしまいました…。
先週久し振りに旧知の方と飲みました。自分が遠く千葉の茂原に越してしまった事やそれぞれの事情で機会がつくれなかったりで、話したい事がたくさんありすぎて時間もあっという間に過ぎていきました。 遠い場所に住んでいると早い時間から帰りの事を気にしなければならないのですが、もうそんな事を気にしなくてもいいから尚更だったのかもしれません。というのも懐かしの横浜市に引っ越してきていたからなのでした。 そんな訳で帰って来たのは横浜ということで、模型にはまだまだ帰れないでいます。 自分にとってGMキットという素材はすでに過去の物となり、新たなアイテムとなった鉄コレを使って改造制作したところで後々ずばりそのものが登場するという悲劇も…。なにくそっと気を取り直したところで、鉄コレで出るんじゃないかと考えるようになるともういけません。 しかし、模型に取り組んで行きたい気持ちは強く、ひょんなところから何か思いついたら多分、いや、きっと動き始めているのではないかと…。電車が好きで作る事が好き。そんな好きな事を併せ持つ素敵な趣味なのですからね。環境も変わった事だし気楽にいってみよう。近々鉄道模型再起動なるのかなぁ? #
by tank2pc
| 2012-06-23 20:14
| 雑記
鉄コレ京急1000形考察
久し振りに模型ネタ。とは言っても、こんな事をしたらおもしろいかな、という机上の空論…。
昨年暮れに発売となった鉄コレ京急1000形は待望のOK18の登場となりました。先の冷改1000形とは同じBグループの年代違い。床下機器は前回と同じ非冷房時代の東洋に類似した形態なので、台車を東急TS310に替えることでより実車らしくなります。 台車振り替えで川車製となる冷房改造車は、冷改後に抵抗器を車体外側に移設(1001〜を除く)しているので、床下機器レリーフの左右を入れ替え抵抗器を一列に繋げれば川車×三菱らしくなります。もっとも冷改M2車山側の機器は大幅に変わっていますが…。 さて、次はBグループ非冷房車のちょっと特徴のある編成です。 ■1017-1018-1019-1020 試験的に空気バネ台車を装着しています。17-18が東急でTS313。19-20が川車でOK22。電装はすべて東洋なので製品の床下レリーフはそのままとしても、台車はどうするか?簡単にはできそうにないのでこれは上級者向けですね…。 冷房改造を前に全車TS310に振り替えられています。 ■1029-1030-1031-1032 川車OK18の編成ですが、電装は29-30が東洋、31-32が三菱で床下機器が異なります。31の抵抗器を奥に移設することでこだわりの編成になります。 29-30は冷房改造の4年前にTS310に振り替えたため、川車製でありながら東急+川車に見える紛らわしい編成です。 ■1041-1042-1043-1044 41-42が川車、43-44が東急。OK18・TS310の混成ですが電装は東洋で統一されているので床下機器は1017〜と同様です。 1029〜と同様に41-42のOK18はTS310に振り替えられています。 冷房車ならば、川車・東急混成1017〜・1041〜は台車振り替えで東急編成と見分けがつかないので、ユニットで下廻りが違う川車1029〜がおもしろそうですね。ちなみに京成にリースされ、千葉急行で青塗装にもなっています。 こうしてみると非冷房1000形を買わなかったのは失敗だったような気がしてきた…。 #
by tank2pc
| 2012-01-31 15:25
| 模型と実車
茂原の廃線跡
いつも通る道の横に廃線らしき跡を発見。ちょっと立ち寄ってみました。
この先の陸橋の下を外房線が通っています。そこから少し本納方面にある貨物駅から三井東圧化学(現三井化学)に専用線が伸びていたのです。 この先は川沿いに工場まで続きます。遊歩道をはさんでいるので探索も可能でしょう。 戦前は房総東線東側に広大な海軍茂原航空基地があり、戦後はその跡地の一部に設けられた工場への貨物輸送が活発に行なわれ、茂原駅はこの地区の貨物拠点だったのです。今回の廃線跡は茂原駅高架化に伴う貨客分離で本納と新茂原の間に開設された新茂原貨物駅からのルートとなります。 この地に越して11年。廃線跡などあまり気に留める事もなかったのですが、今回の件で我が家ははずれの方とはいえ航空基地跡地に建っている事を今更ながら知りました。 #
by tank2pc
| 2012-01-20 14:25
| 雑記
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