完成するのかしないのか…。本人でもわからない模型制作記。
by tank2pc

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カテゴリ:関東( 4 )

鉄コレから〜小田急デニ1300形完了

 名鉄3780系制作で後回しになったような感がある小田急デニ1300形ですが、とりあえず形にはなっています。並行して進めていた3780系はすんなりいったのに、なぜかデニ1300形はトラブル続き。調色の失敗で塗装をやり直したり、切り継ぎ部分に亀裂が入ったり…たった1両に随分と手間取りました。
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 それでもなんとか完成したのでいよいよ動力と思っていたら、16m動力のBタイプって製品に無かったんですね…。あるとばかり勘違いしていたのです。17mBタイプと足廻りを交換する手がありますが、今のところ仕掛りも無く無駄に動力を購入するのもどうかと、次の機会までディスプレイモデルと決め込みました。
e0001571_19271043.jpg


 GMキットが主流だった頃、作ってみたい車両がこのデニ1300形以外にもいくつかありました。当時のGMキットだけではそれは叶いませんでしたが、今は鉄コレという素材のおかげで実現できたひとつに南海角ズームがあります。しかしご周知の通り鉄コレで出ちゃったんですよね…作ったそばから製品化_| ̄|〇
 鉄コレのおかげで可能性は広がったけれど、鉄コレのせいで台無しになる事もある。デニ1300形は大丈夫かなァ〜?
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by tank2pc | 2009-10-02 19:46 | 関東 | Comments(2)

ジャンクの鉄コレ再生は〜小田急デニ1300形

 小田急デニ1300形はキットがあるそうだが、あえて改造制作するのが自分流。
 Nゲージの楽しみは、昔のGMキットで工夫して作るということが身に付いてしまったせいか、このサイズであえて高価な精密なキットを組む事がつまらない事に思えてしまっている、というか、そこまでやるならHOで、と言うのが本音です。
 プラ素材で気軽に楽しめる制作と、いじっているうちに何かしら見えてくる創作…それがNゲージの楽しさであると思うのですが、いかがでしょうか…。

e0001571_2314961.jpg
 小田急デニ1300形はかなり以前から題材として頭の中にはありつつも、確かにGMキットだけではなし得なかったけど、そこに鉄コレが加わった事でさらに可能性は広がっていきます。
 Nゲージはコレクションとしての楽しみもあると思いますが、私は人と同じ物を持つ事よりも自分だけの模型が出来上がる事の方が楽しい。

e0001571_23145519.jpg

 小田急デニ1300形もサフを吹いて雰囲気を把握できるところまできました。完成まではあともう少しといったところでしょうか。
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by tank2pc | 2009-09-02 23:20 | 関東 | Comments(0)

ジャンクの鉄コレ再生

 部品を供給してしまったり、バラして側面のみになってしまったり、中途半端な形で残ってしまった鉄コレ。少しでも有効利用できるよう思案の末、あるモデルを思いつき制作を始めてみました。
 以前に新京成制作で正面を使った近江(小田急)。それなりに有効利用はしたものの、それでもまだ残っています。これをまだまだ余っているGM阪神キットのドアを合体。そしてなんとか使いたかった岳南モハ1107のボディの側面を切り落とし、その部分に嵌め込みます。
e0001571_22173143.jpg
 岳南モハ1107はベースというか骨組み状態での利用となりましたが、おかげで全長は変わらないから屋根はそのまま無加工で使えます。屋根レリーフは一体型なので作り直せば完成度は上がりますが、側面に手間がかかる分そのままで行きます。
 今は作り込む風潮がありますが、私は余程思い込みがある車両で無い限りまずはしないでしょう。それよりもどこかに逃げ道を作る、というか手を抜くのが自分流。そのため後々完成度に不満が出てきますが、だからこそ、この趣味が長続きしているのかもしれません。
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by tank2pc | 2009-08-17 22:22 | 関東 | Comments(0)

鉄コレから〜東急3450形

 新京成が全てだった幼稚園児が初めて見た東急で鉄道の世界は変わりました。就学と同時に越してきた横浜を走るステンレスとグリーンの電車は衝撃的なのでした。特に鮮やかなグリーン塗装と丸みを帯びた車体の5000系はツボだったようで、当時すでに希少となっていた急行運用には夢中になる小学生となっていました、残念ながら近くにもっと強烈な個性の京急にいつしか興味は移り、東急はつまらない鉄道となっていました。
 そして東急沿線から離れ数年、あのグリーンが無性に懐かしくなり模型で再現したくなった。ただしそれは5000系ではなく3000系なのだけど…。人間なんて勝手なもので、当時は乗りたくなかったボロ電も今は5000系なんかより3000系の方がずっと魅力的なのです。
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 鉄コレ小田急1600形がサイズ的に使えるのではと思ってみたものの大きな窓では無い訳で。結局1両だけ箱になって引き出しの奥に片付けられていたのです。それが部品整理で出て来た。なんかこのまま越年したくない…。で、この慌ただしい中取り憑かれたように仕上げてしまいました。1両では様になりませんね。だからこそこれをきっかけに来年は東急を仕上げようと…。

 東急3000系は古くからGMキットで出ていますが、そのキットは京急制作には適していますが東急にはならないというキット。しかし事業者発注で鉄コレ3600系が登場するようです。待望の3000系列です。東急では無いところが残念ではありますが…。
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by tank2pc | 2008-12-28 01:00 | 関東 | Comments(4)

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