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完成するのかしないのか…。本人でもわからない模型制作記。
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旧製品パノラマカーに新パンタを取り付ける

 今年2回の名古屋詣でで懐かしくも楽しい一時を過ごさせてもらった7007Fも廃車となったようです。舞木には入れ替わり留置されていた7025Fが入場したそうです。廃車のペースが多少早まったような感じがします。猿投に残る7033Fも時間の問題なのでしょうか。

 寂しい思いもありますが模型はこれからです。最近分売されていた新製品のパンタを手に入れました。早速これを旧製品に取り付けてみることに。
旧製品パノラマカーに新パンタを取り付ける_e0001571_17214082.jpg

 7500系を作った時は屋根をそのまま使ったのですが、穴埋め等結構大変な事になるので今回は屋根を新たに作ります。
 物色したのはGMキット。最近は購入することもなくなってきたので手持ちのジャンク部品も増える事も減る事も無く本当にゴミと化してきました。幸いGM阪神キットの屋根板が4枚残っていたので7000系にあててみると厚みも幅も多少大きい位で使えそうです。
 ヤスリ掛けで屋根を整形します。粉まみれでこんな感触は久しぶり。それだけGMキット改造から離れていたということですね。鉄コレの登場は制作環境を大きく変えてしまったようです。
旧製品パノラマカーに新パンタを取り付ける_e0001571_17225229.jpg
 パンタを取り付けてみるとそのままでは高さが足りないようです。HG製品を見てみると足がついているので、こちらも同様に0.5ミリのプラ板でかさ上げしてやりました。

 名鉄ファンが待ち望んでいたパンタなので分売はありがたい事でした。6600系の屋根上機器もGMパーツショップで売っていたので5500系を作り直すなんていうのもいいかもしれませんね。
by tank2pc | 2008-10-06 17:40 | 名鉄7000系

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