完成するのかしないのか…。本人でもわからない模型制作記。
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鉄コレ第14弾

 久し振りに「鉄コレ」を箱買いしました。箱買いは第6弾以来だから随分と久し振りです。
e0001571_15393472.jpg
 箱買いすると必ず不要な車両がでてしまうから、欲しいものだけを開封売りで買うようにしていたのですが、第14弾は名鉄ファンとしては見過すと後悔しそうな気がしたので今回はまとめて購入しました。
 しかし第14弾は自分の好みの車両ばかりなのかといえば、なかなか思い通りにはいかないもので…。

e0001571_1540262.jpg
 購入前からいらないと決めていたのは大井川鐵道クハ861。これ1両でどうしろっていうのさ……と、思っていたからですが、どうやら岳南モハ1105とコンビを組んでいたらしいので無駄にならずに済むかもしれません。


 第14弾で一番気になった事は、鉄コレには単純に17m車体に合う動力が無いため今回はどのようにしているかということです。
 開封して確認したところ台車の軸距離の短いのは18m、長いのは17m用の床板で誤摩化しています。結局見た目や編成美にこだわる向きには床板動力の加工が必要となります。

 さて、元名鉄3800系以外はどうでしょう。富山地鉄モハ14750形を図面にあててみました。
e0001571_1543353.jpg
 17m用ではオーバーハングが大き過ぎますね。
 よく見るとモハ14750形の台車間距離が11800ミリとあります。18m用の台車間距離は80ミリ・実寸12000ミリだから1/150だと誤差は1.5ミリもありません。
 そこでモハ14750形の床板を18m用に交換してみました。

e0001571_15433863.jpg
 これはほぼスケール通りといえそうです。ただし、動力化の際は18m用にはBタイプが無いので、別に他のBタイプ動力を用意する必要があります。
e0001571_1544664.jpg


 ところで、何気なく地鉄モハ14750形をいじっていたけど旧色じゃんか(;′Д`)
 これってシークレットという事ですか?なんかハズレを引いた感じ…。だって、カタツムリヘッドライトの方が欲しかったから(T_T)
 これなら大井川クハ861いらね〜!!!
e0001571_15443086.jpg

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by tank2pc | 2011-08-28 15:49 | 鉄コレ

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