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完成するのかしないのか…。本人でもわからない模型制作記。
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マイクロの名鉄5500系(3)

マイクロの名鉄5500系(3)_e0001571_19474476.jpg
 本日は床板をはずして内部の確認です。どうやら屋上パーツはマイクロ特有の接着剤での固定は少ないようなので、そのまま分解に取り掛かる事にしました。


 まず先頭部のライトユニットからはずしていきます。構造が分からず最初はおそるおそるですが、全面ガラスを折らないようにする事とヘッドライトのガラスが小さいので無くさないように注意すれば、あとは慣れてくるとすんなりと分解できました。
マイクロの名鉄5500系(3)_e0001571_19485948.jpg
 窓ガラスも微量とはいいつつも、接着剤で固定するのは納得し難いところです。屋上パーツは内側からドライバー等で押してやれば外れますが、これは個体差もあるかもしれません。案の定パンタ車の方はクーラーがしっかり接着されていました。
マイクロの名鉄5500系(3)_e0001571_19492714.jpg



マイクロの名鉄5500系(3)_e0001571_1950841.jpg
 パンタ台とランボードは一体で、そこにパンタが載る構造になっていました。ランボードが成型色のままなので、塗装するだけでイメージが随分と良くなるのではないかと思います。ボディとの取付部分は接着されていますが、内側から接着剤をドライバーでこすり落とすと意外と簡単にはずれました。ただしその際は自己責任でお願いしますね。

マイクロの名鉄5500系(3)_e0001571_19503265.jpg
 一部破損はありつつも無事にボディのみとなったので、このままIPAプールに直行です。
by tank2pc | 2009-09-22 19:56 | 名鉄5200・5500系

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